伊兰特是一款典型的韩国车。作为现代汽车在海外最畅销的车型,它已经发展到第六代。北京现代伊兰特基于第六代车型打造,并根据中国路况和气候环境进行了小幅改进,配置丰富,性价比高。
品牌 :
Hyundai模型 :
Hyundai Elantra 2023 1.5CVT GLX Elite Edition健康)状况 :
Used引擎 :
1.5L 115hp L4燃料类型 :
Gasoline座位 :
5-seaters座椅材质 :
imitation leather外观颜色 :
White传动系统 :
Front-engine, front-wheel drive里程 :
40000传播 :
CVT continuously variable transmission室内照片
参数配置表
| 信息类别 | 规格 | 价值 |
| 基本参数 | 能量类型 | 汽油 |
| 排放标准 | 中国六号 | |
| 上市日期 | 2023年8月 | |
| 最大功率(千瓦) | 84.5 | |
| 最大扭矩(牛·米) | 143.9 | |
| 传播 | CVT(无级变速器) | |
| 身体结构 | 四门五座轿车 | |
| 引擎 | 1.5升,115马力,L4 | |
| 长×宽×高(毫米) | 4720 × 1810 × 1415 | |
| 官方 0–100 公里/小时加速时间(秒) | – | |
| 最高速度(公里/小时) | 190 | |
| WLTC综合油耗(升/100公里) | 5.55 | |
| 车辆保修 | 3年或10万公里 | |
| 整备质量(公斤) | 1261 | |
| 身体 | 车辆最大总重量(公斤) | – |
| 长度(毫米) | 4720 | |
| 宽度(毫米) | 1810 | |
| 高度(毫米) | 1415 | |
| 轴距(毫米) | 2720 | |
| 前轮距(毫米) | – | |
| 后轮距(毫米) | – | |
| 开门方法 | 传统铰链门 | |
| 门的数量 | 4 | |
| 座位数 | 5 | |
| 引擎 | 燃油箱容量(升) | 47 |
| 后备箱容量(升) | 474 | |
| 阻力系数(Cd) | – | |
| 发动机型号 | – | |
| 位移量(毫升) | 1497 | |
| 位移(升) | 1.5 | |
| 渴望 | 自然吸气 | |
| 发动机布局 | 横 | |
| 气缸布置 | 内联(L) | |
| 气缸数量 | 4 | |
| 每缸阀门数 | 4 | |
| 气门机构 | 双顶置凸轮轴 | |
| 最大马力(Ps) | 115 | |
| 最大功率转速(rpm) | 6300 | |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | |
| 最大净功率(千瓦) | 84.5 | |
| 传播 | 推荐燃油等级 | RON 92 |
| 燃油供应系统 | 多点电喷 | |
| 气缸盖材料 | 铝合金 | |
| 底盘和转向系统 | 气缸体材料 | 铝合金 |
| 简称 | CVT | |
| 齿轮数量 | 连续变量 | |
| 变速器类型 | CVT | |
| 车轮和刹车 | 驱动类型 | 前置发动机,前轮驱动 |
| 前悬架类型 | 麦克弗森独立悬架 | |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | |
| 动力转向类型 | 电动助力转向 | |
| 身体结构 | 一体式车身 | |
| 前刹车类型 | 通风盘 | |
| 后刹车类型 | 光盘 | |
| 驻车制动类型 | 电子驻车制动器 | |
| 前轮胎规格 | 225/45 R17 | |
| 后轮胎规格 | 225/45 R17 | |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
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