Oct 20, 2025
2025年上半年，伊拉克二手车市场呈现爆炸式增长，中国汽车成为焦点。公开数据显示，仅半年时间，伊拉克就从中国进口了超过18万辆二手车，较2024年同期的约10万辆增长近80%。 这种快速崛起不仅重塑了伊拉克汽车市场，也动摇了日本品牌长期以来的主导地位。有报道称，丰田甚至已正式向伊拉克政府呼吁，限制进口车龄超过五年的中国二手车——此举凸显了市场格局的变化之快。 政策推动：零关税带来重大改变中国二手车在伊拉克的激增并非偶然，而是多重驱动力的结果——政策激励、产品适应性以及价格竞争力。 根据中伊自由贸易协定，中国汽车现在享受零进口关税，大大降低了出口成本。相比之下，日本二手车则面临15%至20%的进口关税，而且运输成本更高。 这种差异使中国二手车具有明显的价格优势——平均比同类日本车型便宜 15% 至 25%——直接吸引了伊拉克对成本敏感、寻求物有所值的汽车的买家。 但进口商仍必须缴纳12%的增值税，并获得商务部进口许可证，这需要伊拉克驻华...
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